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雷隆
安全生产“全面落实企业安全生产主体责任 助力平安交通纵深发展”访谈材料
作者:  发布时间:2017-10-27  发布机构:  浏览次数:次
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[主持人]:各位观众朋友大家好,今天我们荣幸地邀请到会宁县亚欧桥汽车客运有限责任公司负责安全管理的党支部书记雷隆参加安全生产“一把手”访谈节目,雷书记您好!

[雷隆]:主持人好!各位观众朋友好!非常高兴有这样一个机会与大家交流。

[主持人]:安全是人类共同关注的话题,安全生产事关人民群众的生命安全,事关每一个家庭的平安和幸福。作为车站的主要领导,请您谈谈您对安全生产工作的认识?

[雷隆]:安全是汽车站一切生产活动最根本的保障;就像人们需要空气一样,一刻不能缺少。 我们知道每一起事故的发生,都是由于不遵守安全生产法律法规、制度和操作规程,不懂得安全生产的专业知识技能,不尊重生产过程中的客观规律的行为导致的。汽车站作为高风险的道路交通运输行业,在人、车、路、环、管环节中,事故隐患不同程度存在于道路交通的各个环节,存在于驾驶员、其它道路交通参与者遵守安全生产法律法规的自律性,以及对危险源、危害因素的认识不到位上,各种不确定性、不安全因素很多,致使一些典型事故时有发生甚至有所反弹,安全生产的总体形势依然严峻。

[主持人]:刚才您面谈了您对安全生产工作的认识,现在您谈谈咱们车站,目前的安全生产现状及存在的主要问题。

[雷隆]:我站一直将安全生产工作视为重中之重,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针, 坚决贯彻执行“五落实、五到位”规定,切实落实《安全生产法》和上级行业主管部门的会议精神和工作要求,安全生产逐步进入轨道,在2015年实现安全生产标准化建设三级达标工作,逐渐建立形成了安全生产工作长效机制。安全工作站长亲自抓,班组长具体抓,经过各班组、员工的共同努力,20多年没有发生重大安全事故,全站安全生产状况总体稳定。 但是安全生产工作仍然存在不足:

1、安全意识薄弱,安全教育培训存在不到位现象,针对性不强。

2、安全责任意识不强,安全管理关键环节监管力度不够。

3、安全管理制度落实不力。对自身工作标准要求不高。

[主持人]:刚才雷书记谈了车站目前的安全生产现状及存在的主要问题。在经后的工作中,加强车站安全生产管理工作方面,车站打算还要做哪些方面的工作?

[雷隆]: 汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每天的班前会时间,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“三不进站、六不出站”制度、安全生产责任制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒停班等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。在旅客的出入通道,进站口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予报班售票,不准车辆运营。三是出站检查登记关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格落实了“六不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的落实。

[主持人]:由于时间关系,今天的节目就要结束了,希望大家一如既往地关心全县的安全生产工作,提出意见和建议。再次感谢雷书记来参加我们的节目。感谢各位观众朋友观看,下期节目再见。

网络编辑:李晓娟

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